FURUNO
ECDIS με οθόνη 24 ιντσών.
FMD-3100
ΕΜΠΟΡΙΚΑ ΠΛΟΙΑ
Μέγεθος Οθόνης
24 ίντσες
Τύπος Οθόνης
Έγχρωμη LCD
Τύπος Χάρτη
Raster ή Vector ή C-Map Professional Plus
Το FMD-3100 είναι ένα σύστημα ECDIS συμβατό με τα πρότυπα IMO, που διαθέτει οθόνη 24 ιντσών. Διευκολύνει την ομαλή μετάβαση από από τους συμβατικούς χάρτινους χάρτες στην ψηφιακή πλοήγηση με εργαλεία σχεδιασμού πορείας ακριβείας. Αυτό το προηγμένο σύστημα ενισχύει τη ναυτιλιακή ασφάλεια μέσω της απρόσκοπτης ενσωμάτωσης χαρτών. Αποτελεί την κορυφαία λύση για επαγγελματικά σκάφη που απαιτούν αποδοτική και αξιόπιστη πλοήγηση.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
| Τύπος Χάρτη | Raster ή Vector ή C-Map Professional Plus |
| Μέγεθος Οθόνης | 24 ίντσες |
| Τύπος Οθόνης | Έγχρωμη LCD |
| Τροφοδοσία | 110 ή 220 VAC ή 12/24 VDC |
Δυνατότητες & Λειτουργίες
- Συμβατό με το IACS UR E27.
- Ευρεία οθόνη LCD 24" (Full HD: 1920 × 1080 pixels).
- Βελτιωμένη ενσωμάτωση στο εν πλω σύστημα ναυσιπλοΐας, απολύτως κατάλληλο για έργα αναβάθμισης (retrofitting) ECDIS.
- Κατάλληλο τόσο για πρωτεύον όσο και για εφεδρικό (back-up) ECDIS.
- Συνδέεται εύκολα με το υπάρχον ραντάρ της σειράς FAR-2xx7 για:
- Επικάλυψη ραντάρ (radar overlay).
- Πληροφορίες παρακολούθησης στόχων (target track info).
- Ανταλλαγή πορείας και σημείων διαδρομής (route and waypoint).
- Ανταλλαγή xαρτών xρήστη (user charts) μέσω Ethernet.
- *Ενδέχεται να απαιτείται ενημέρωση λογισμικού στη σειρά FAR-21x7/FAR-28x7, ανάλογα με τον αριθμό του προγράμματος.
- *Για την επικάλυψη ραντάρ με αναλογικό ραντάρ, όπως η σειρά FAR-2xx5, απαιτείται το προαιρετικό RCB-002 Radar Connection Box.
- Συμμορφώνεται με τους ακόλουθους κανονισμούς IMO και IEC:
- IMO A.694(17), IMO MSC.191(79), IMO MSC.232(82), IMO MSC.302(87), IEC 60945 Ed. 4, IEC 61162-1 Ed. 5, IEC 61162-2 Ed. 1, IEC 61162-450 Ed. 2, IEC 61174 Ed. 4, IEC 62288 Ed. 2, IEC 62923-1/-2.
- Άμεση ανανέωση χάρτη χάρη στην προηγμένη μηχανή σχεδίασης χαρτών της FURUNO, καθιστώντας την καθυστέρηση ανανέωσης (redraw latency) παρελθόν.
- Λειτουργία βασισμένη σε εργασίες (task-based operation), που επιτυγχάνεται με τον συνδυασμό της γραμμής κατάστασης (status bar) και της γραμμής άμεσης πρόσβασης (InstantAccess bar™), παρέχοντας γρήγορη πρόσβαση στις απαιτούμενες εργασίες/λειτουργίες.
- Συμβατή χαρτογραφία:
- IHO/S-57 Edition 3 διανυσματικός χάρτης (σχήμα προστασίας δεδομένων IHO S-63).
- ARCS χάρτης raster.
- C-MAP Professional+* (Το C-MAP Professional+ είναι ιδιωτικός χάρτης, επομένως δεν θεωρείται υποκατάστατο του κλασικού χάρτη).
- Συμβατότητα με το AIO (Admiralty Information Overlay) για περαιτέρω ασφάλεια ναυσιπλοΐας.